В середине мая «Яндекс» зарегистрировал товарный знак «Яндекс Кит» для 14 классов товаров и услуг, следует из данных Роспатента. Это название «Яндекс» ранее использовал для собственной операционной системы для смартфонов и планшетов, которую компания делала на базе Android (принадлежит Google). Тот проект запустили в начале 2014-го, но спустя год закрыли.

Представитель «Яндекса» пояснил РБК, что новая регистрация товарного знака не имеет никакого отношения к проекту операционной системы. По его словам, бренд относится к будущему продукту «Яндекса» — технологической SAAS-платформе для быстрого запуска независимого e-commerce под ключ.

«Эта платформа станет комплексным решением для предпринимателей, желающих быстро запустить свой интернет-магазин. Она предложит готовую инфраструктуру для продаж, включая продвижение магазина, привлечение клиентов, логистику, оплаты и рассрочки», – отметили в компании.



t.me/rbc_news/118593


Добавьте посту до 15 плюсов, если он достоин первой страницы. Стоит подписаться:

( Читать дальше )

🗞🗞🗞🗞 Роботов-доставщиков снабдят номерами и ограничат в скорости передвижения по улицам

Роботы-доставщики станут полноправными участниками дорожного движения наряду с машинами и пешеходами.

🔹 Им разрешат ездить по тротуарам и велодорожкам с максимальной скоростью передвижения до 10 км/ч.

🔹 Для контроля за нарушениями введут обязательные номера и QR-коды на борту.

🔹 На случай ДТП с роботами введут правила оформления происшествий и обязательное страхование на 500 тыс. руб.

Это заложено в проекте нового экспериментального правового режима (ЭПР), который направил в Минэкономики «Яндекс». ЭПР в перспективе приведет к появлению роботов в 20 субъектах федерации, включая Санкт-Петербург, Татарстан, Башкортостан, Краснодарский и Приморский края, Ростовскую и Московскую области.

#Ъузнал


t.me/kommersant/83556




Добавьте посту до 15 плюсов, если он достоин первой страницы. Стоит подписаться:
smart-lab.ru/my/master1/ почитайте, кстати.

🚕 Столкнувшийся с противодействием таксомоторной отрасли закон о локализации автомобилей для такси принят Госдумой.

С марта 2026 года в большинстве регионов РФ для включения в реестр такси машина должна иметь 3200 баллов локализации либо быть выпущена по СПИК, заключенному в 2022–2025 годах. По оценкам участников рынка, это допускает для работы в такси не только машины АвтоВАЗа — ключевого лоббиста инициативы, но и части конкурентов.

Принятая версия закона несет риски роста стоимости поездки в такси, считает глава Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов, добавляя, что документ принят без поправок, которые представляли общественные организации и эксперты.

Эффект на стоимость перевозки будет зависеть от простоев на ремонт, роста расходов и выпадения доходов по этой причине, отмечают в сервисе «Максим», не исключая корректировку тарифов. В «Яндекс Такси» уверены, что закон потребует «существенной адаптации» отрасли.



t.me/kommersant/83307

🚗 Буцкая направила письмо руководителю «Яндекс такси» Аникину с просьбой установить в приложении автоматический запрет на вызов такси в неположенных местах, текст есть в распоряжении ТАСС.

«Водители сообщают, что пассажиры намеренно вызывают такси к знакам „Остановка запрещена“, фотографируют и отправляют в приложение „Яндекс такси“ с пометкой, что водитель не знает правил дорожного движения, и получают купон на бесплатную поездку», — отметила она.

t.me/tass_agency/314608

Скидкам установят предел

Ритейлеры добиваются от властей ограничения скидок на маркетплейсах до 10%. Отраслевое объединение компаний торговой розницы АКОРТ просит правительство ограничить возможности сетевых площадок устанавливать дисконты в размере 30-50% за собственный счет. Крупные сети называют практику подобных скидок «ценовым демпингом». Маркетплейсы, в свою очередь, считают инициативу преждевременной и даже вредной. Рядовые селлеры ранее неоднократно высказывали сомнения в необходимости устанавливать произвольные проценты скидок на свой товар.

💬 Ольга Сумишевская, основатель и партнер One Story:
«Действительно, должно помочь, потому что сейчас маркетплейс — вообще неуправляемая штука. И законодательно пока это проблемно регулируется. С точки зрения демпинга — чистая правда, более того, маркетплейсы это делают за счет селлеров, могут и по факту. Есть целая куча инициатив, каким образом это регулировать, пока все на стадии рассмотрения».

💬 Дмитрий Борщевский, представитель Wildberries:

( Читать дальше )

Машины ставят на ноги

«Яндекс» займется созданием человекоподобных роботов. Они будут использоваться для выгула собак, ухода за пожилыми людьми, доставки посылок внутри зданий и обхода промышленных объектов, отмечают представители компании. Для этого роботов обучат ключевым навыкам: они смогут уверенно ходить, подниматься по лестницам, открывать двери, проходить через турникеты, поднимать и переносить грузы. Как пишет РБК, сейчас компания занята разработкой программного обеспечения, а в дальнейшем она планирует выйти на полный цикл производства.

💬 Владимир Белый, глава Alpha Robotics Venture:
«Сейчас робототехника такого типа вызывает сильный интерес и желание иметь это у себя. То есть это уже не корпорации, как было раньше, а обычные физические лица покупают этих роботов для своих разных нужд. Кто-то делает это для того, чтобы заниматься исследованием, кто-то занимается тем, что устанавливает на него разные «примочки». Понятно, что до автономного помощника далеко, тем не менее люди уже озадачиваются этим.

( Читать дальше )

Группа депутатов от ЛДПР во главе с лидером партии Леонидом Слуцким внесет в Госдуму законопроект, обязывающий заключать договор ОСАГО с теми, кто берет в аренду электросамокат. Текст проекта закона есть в распоряжении ТАСС.

«В случае использования в коммерческой деятельности (в том числе при предоставлении в аренду, эксплуатации для осуществления перевозок товаров) электровелосипедов и средств индивидуальной мобильности, масса которых превышает 15 килограммов, владельцы таких транспортных средств обязаны заключить договор обязательного страхования в отношении неограниченного числа лиц, которые могут быть допущены владельцами к управлению указанными транспортными средствами», — говорится в законопроекте.

Также депутаты предлагают обеспечить госрегистрацию коммерческих средств индивидуальной мобильности (СИМ) и электровелосипедов для их идентификации, повышения подотчетности операторов проката и доставки, а также для упрощения администрирования страховых случаев.

«За девять месяцев прошлого года зарегистрировано около четырех тысяч ДТП по вине таких лихачей.

( Читать дальше )

🗞🗞🗞🗞 Как стало известно «Ъ», столичные водители в ближайшее время смогут отслеживать работу светофоров непосредственно в навигаторе при построении маршрутов. Такой совместный проект запустили московский Центр организации дорожного движения (ЦОДД) и 2ГИС, над похожей технологией работает и «Яндекс».

ЦОДД рассчитывает, что движение в Москве станет более равномерным, поскольку водители смогут заранее притормаживать перед перекрестками. Также сервис поможет точнее рассчитывать маршрут и чаще пользоваться «зеленым волнами» при поездках по городу, считают в «Яндексе».

👉 Подробнее — в материале «Ъ».

#Ъузнал

t.me/kommersant/82101

Акционеры «Яндекса» утвердили дивиденды-2024 в размере 80 рублей на акцию

Общая сумма выплат составит 30,11 млрд рублей. Дата закрытия реестра акционеров, имеющих право на дивиденды, — 28 апреля.

@interfaxonline


t.me/interfaxonline/56098

«Яндекс» впервые раскрыл выручку своего технологического подразделения Yandex B2B Tech, которое было создано в конце прошлого года за счет объединения облачных продуктов и виртуального офиса «Яндекс 360». В 2024 году показатель составил 32,2 млрд руб. Таким образом, новое подразделение стало пятым по размеру вклада в выручку всего «Яндекса», которая превысила 1 трлн руб. в прошлом году. При этом выручка Yandex B2B Tech оказалась в 2,4 раза больше, чем у VK Tech, с которым в первую очередь сравнивают новое подразделение


t.me/rbc_news/114688