Автомобили

Сколько зарплат должен стоить Ваш автомобиль с точки зрения финансовой грамотности?

За последний год авторынок вырос до небывалых размеров, спрос на авто значительно превышает предложение. Это хорошо, значит люди имеют финансовые возможности приобретать автомобили.

Но глубже разобравшись с ситуацией понимаешь, насколько на сегодняшний день переоценен авторынок. Поэтому к данной покупке нужно подходить не эмоционально, а осознанно, взвесив все «за» и «против».

«Купить авто, чтобы деньги не пропали» — это худшее, что может быть. Почему вы считаете, что деньги пропадут? Если хранить их в рублях и «под подушкой», тогда да, риски высоки. Из-за страха потерять деньги люди совершают безумные покупки, но нужно отдавать отчет, что авто нужно обслуживать, платить налог на имущество. Если авто будет просто стоять без движения, то можно сказать, что деньги пропали, так как превратится в кусок железа.

Перед покупкой нужно убедиться, что подушка безопасности сформирована в полном объеме. Это нельзя игнорировать. Далее посчитать, какова должна быть стоимость авто.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Совет Федерации одобрил резонансный закон о локализации автомобилей такси — Интерфакс
Документ вносит изменения в федеральный закон об организации перевозок легковым такси (580-ФЗ), который вступил в силу 1 сентября 2023 года. 

В такси с 1 марта 2026 года решено допустить как машины, произведенные в рамках «новых» специнвестконтрактов (СПИК, заключенные с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года), так и в рамках специнвестконтрактов, которые были заключены в период до 1 марта 2022 года и в которых появились новые инвесторы, ранее числившиеся инвесторами или привлеченными лицами в других СПИК. Кроме того, в такси с 1 марта 2026 года решено было также допускать и автомобили, произведенные в рамках «новых» СПИК, которые были заключены после 1 марта 2025 года или которые подверглись после 1 марта 2025 года изменениям и по решению правительства были допущены к использованию в такси.

Действие новых требований к автомобилям такси временно не будет распространено на Калининградскую область и Сибирский федеральный округ — до 1 марта 2028 года, на Дальний Восток — до 1 марта 2030 года.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Авто онлайн: к 2030 году не менее 5% всех продаж автомобилей в России должны приходиться на онлайн.
ФАС предложила закрепить в Национальном плане развития конкуренции цель — к 2030 году не менее 5% всех продаж автомобилей в России должны приходиться на онлайн.

Потенциал у цифровых продаж есть, но покупатели пока не готовы полностью отказаться от офлайна. Большинство клиентов хотят пройти тест-драйв, а также решить вопросы с кредитованием, программой трейд-ин и регистрацией машины. Рост доли онлайн-продаж возможен, однако, чтобы этот канал стал полноценной альтернативой, необходимо развитие нормативной базы и платежной инфраструктуры. В противном случае онлайн останется лишь вспомогательным элементом классической схемы, где неотъемлемой частью остаются дилерские гарантии и обслуживание автомобиля. Подробнее — в материале РБК.

t.me/rbc_news/118713

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Экспортные поставки легковых автомобилей из Китая в Россию в январе-апреле 2025г упали почти вдвое, поставки грузовиков – почти в 5 раз — Интерфакс со ссылкой на таможню КНР
В январе-апреле экспорт легковых автомобилей из КНР в РФ составил чуть менее $1,9 млрд (-47,2%), в апреле – $507,1 млн (-16,2% к марту этого года).

Поставки грузовиков за 4 месяца 2025 года обвалились 4,9 раза (на 79,7%) до $146,5 млн. За апрель их было поставлено на $50 млн (-16,9% м/м).





www.interfax.ru/business/1026537

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Продажи легковых авто с пробегом в апреле выросли на 13,7% м/м и составили 509,7 тыс. ед. В мае ожидается спад продаж на 5–10% из-за длительных праздников и высокой ключевой ставки — Ъ

Продажи легковых автомобилей с пробегом в апреле 2025 года выросли на 13,7% к марту и составили 509,7 тыс. единиц, по данным «Автостата». Год к году рост минимален — 0,03%, что указывает на влияние сезонных факторов и гибкой ценовой политики дилеров.

Росту способствовали снижение средней цены до 1,47 млн рублей (–0,6% к 2024 году), активизация рынка новых автомобилей и демпинг со стороны продавцов. Укрепление рубля также сыграло роль, особенно в сегменте импортных машин. В апреле дилеры активно избавлялись от складских остатков, снижая цены, чтобы ускорить продажи.

Лидером среди брендов остаётся Lada с 135,3 тыс. проданных автомобилей. За ней следуют Toyota (49,6 тыс.) и Kia (27,9 тыс.). Все марки из топ-10 показали рост не менее чем на 10% к марту. При этом только у Lada зафиксирован прирост продаж в годовом выражении, в то время как, например, у Nissan наблюдается спад на 9,3%.

Однако перспективы на май не столь радужны. Из-за длительных праздников и высокой ключевой ставки (до 26,5% на авто с пробегом) ожидается падение продаж на 5–10%, считают эксперты. На рынке сохраняется тренд на рост возраста и пробега автомобилей, а также увеличение доли машин, ввезённых по параллельному импорту.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Очередная сова на глобус. Тесла. ОЛежик зачем так врать?)))
Олежик у нас выкатил очередной «шедевр» в стиле «последних ежей доедаем доколе?»

Возмущается.
Смотрим оф. сайт в Китае.


Авто-репост. Читать в блоге >>>

Цены на автомобили в России за 20 лет выросли в 10 раз

Цены на автомобили в России за 20 лет выросли в 10 раз, сообщает «Автостат».

Если раньше рынок держался на машинах до $10 тысяч, то сейчас за эти деньги можно купить только Lada Granta.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

А существует ли отечественный автомобиль на которые требуют пересадить таксистов
Контролирующий «АвтоВАЗ» подведомственный Минпромторгу Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) неожиданно раскрыл необычайно низкие показатели локализации и импортозамещения российских машин. В презентации на форуме IMAF аналитик НАМИ Александр Горчаков сообщил, что лучшим показателем локализации обладает Lada Granta, которая локализована на 45,7%.
При этом глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов ранее утверждал, что машина «практически на 100%» локализована, а линейка Lada — более 90%.
Другие производители машин показали еще худшие цифры: Sollers (включая УАЗ) локализован на 27,2%, три китайских производителя — Haval на 15,1%, «Москвич» (JAC) — 7,6%, AGR (Tenet) — 6,6%.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Минфин в восемь раз увеличил план по штрафам за ПДД
Минфин ожидает рост поступлений от нарушителей ПДД в восемь раз до ₽52 млрд

www.gazeta.ru/auto/news/2025/05/16/25798628.shtml


Паэхали )))

Авто-репост. Читать в блоге >>>

🤵‍♂️Продажи новых люксовых автомобилей в России выросли на пятнадцать процентов

Продажи новых люксовых автомобилей в России по итогам апреля 2025 года составили 78 машин, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщило аналитическое агентство «Автостат»

«Согласно данным агентства „Автостат“, по итогам апреля 2025 года в России было реализовано 78 новых машин сегмента luxury. Это на 15% больше, чем в том же месяце прошлого года»

Отмечается, что самым популярным люксовым брендом апреля стал Bentley, продажи которого составили 27 автомобилей. Следом с отставанием в один автомобиль идет Rolls-Royce, а замыкает тройку лидеров Lamborghini с 12 проданными машинами. Также в этом месяце россияне купили девять Ferrari, три Aston Mаrtin и один Maserati.

Среди моделей наибольшей популярностью пользовался Rolls-Royce Cullinan (18 автомобилей), далее с одинаковыми показателями в 13 проданных машин идут две модели Bentley — Bentayga и Continental GT.
«За четыре месяца нынешнего года в нашей стране было продано 193 новых люксовых автомобиля. И это всего лишь на одну машину или 0,5% меньше, чем в январе – апреле 2024 года»

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Отечественный автопром остается не вполне российским: фактический уровень локализации отечественных автомобилей оказался почти в два раза ниже запланированного — Известия
По итогам прошлого года средневзвешенный уровень фактической локализации выпущенных в России легковых автомобилей составил 32,8%. Об этом заявил директор центра анализа и прогнозирования отрасли ФГУП «НАМИ» Александр Горчаков. При этом согласно принятой в 2022 году Стратегии развития автомобильной промышленности по итогам 2024 года он должен был составить 55%. Таким образом, реальный уровень применения отечественных комплектующих, узлов, агрегатов и технологий при производстве российских автомобилей оказался почти в два раза ниже заявленного.

Несмотря на то что, согласно Стратегии, с 2025 года показатель локализации должен был вырасти до 60%, в реальности он даже пошел вниз. 

iz.ru/1886289/evgenii-bagdasarov-kirill-sazonov/davol-v-detalah-otecestvennyi-avtoprom-ostaetsa-ne-vpolne-rossiiskim

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Банки в апреле 2025 г. выдали 80,11 тыс. автокредитов на общую сумму ₽103,64 млрд. Это на 31% меньше по количеству и на 39% — по объему, чем годом ранее – ТАСС

В апреле 2025 года российские банки выдали 80,11 тыс. автокредитов на общую сумму 103,64 млрд рублей, сообщает Объединенное кредитное бюро. Это на 31% меньше по количеству и на 39% — по объему, чем в апреле прошлого года. Средний размер автокредита сократился до 1,29 млн рублей (–12%), срок — до 63 месяцев (–6 мес.).

Однако по сравнению с мартом 2025 года рынок показал умеренный рост: +6% по числу выданных кредитов и +10% по объему.

С января по апрель было оформлено 288,43 тыс. автокредитов на 364,46 млрд рублей. Это на 36% меньше по количеству и на 45% — по объему, чем годом ранее.

На новые автомобили в апреле пришлось 66% кредитов. Средний чек составил 1,33 млн руб., срок — 58 месяцев. На подержанные авто брали кредиты на 1,32 млн руб. в среднем сроком на 76 месяцев. Полная стоимость кредита (ПСК) снизилась до 21,53%, по новым авто — до 18,60%, по б/у — до 28,41%.

 

Источник: tass.ru/ekonomika/23946605

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Ставки по автокредитам на новые авто в апреле снизились до 17% — минимум с октября 2023 года, по б/у — остаются выше 28% – Ъ

В апреле 2025 года средневзвешенная ставка по автокредитам на новые автомобили снизилась до 17% годовых — это минимум за последние полтора года. Падение продолжается шестой месяц подряд, с октября 2023 года ставка сократилась на 4,4 п. п. При этом по кредитам на подержанные авто средняя ставка остаётся высокой — более 28% годовых.

Главная причина снижения ставок — программы субсидирования от государства и китайских автопроизводителей. В первом квартале 2025 года китайские бренды заняли 54% рынка новых авто. По льготным программам ставки могут быть существенно ниже ключевой (21%). Например, «Уралсиб» предлагает кредиты по госпрограмме под 21,9% годовых.

В то же время по стандартным рыночным условиям ставка также снижается: у «Уралсиба» — до 25%, у Абсолют-банка снижение с начала года составило 2,7 п. п.

Ставки на б/у автомобили остаются высокими — в основном из-за более высокой премии за риск. Однако спрос на них стабилен: в апреле на б/у авто пришлось 34% всех автокредитов, а на рынке они продаются в 5 раз чаще новых (532 тыс. против 100 тыс. машин).

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Продажи электромобилей 1кв 2025г: МИР 5,6 млн ед (+29% г/г). Китай 3,3 млн (+33% г/г), Европа 1,2 млн (+12% г/г), С.Америка 600 тыс (+5% г/г), Остальные 500 тыс (+37% г/г)

 14 мая 2025

Rho Motion, ведущий исследовательский дом в области электромобилей, сегодня сообщил, что количество электромобилей, проданных во всем мире в апреле 2025 года, составило 1,5 миллиона, из которых 5,6 миллиона были проданы с начала года. Рынок электромобилей вырос на 29% в апреле 2025 года по сравнению с апрелем 2024 года, и снизился на 12% по сравнению с мартом 2025 года. Мировые продажи электромобилей продолжают расти на 29% с начала года в январе-апреле 2025 года по сравнению с январем-апрелем 2024 года.

Чарльз Лестер, менеджер по данным Rho Motion, прокомментировал:

«Продолжающиеся переговоры о тарифах доминируют в индустрии электромобилей, но в тихом тоне отечественные производители в Китае и ЕС продолжают демонстрировать хорошие результаты и увеличивать долю рынка. ЕС, безусловно, является историей успеха для продаж электромобилей в 2025 году, пока что с целевыми показателями выбросов, разжигающими огонь в отрасли, чтобы ускорить переход на электромобили, они увеличили рынок на четверть в первой трети года. В Китае этот рост продаж в годовом исчислении еще больше — 35%, чему способствует схема встречной продажи автомобилей».

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Как в 2025 году купить машину ниже рынка и не пожалеть: что нужно знать об автоаукционах

6 мая ресурс banki.ru выпустил обзор на тему автоаукционов. Приводим краткий пересказ. Может это будет полезно. 

Существует несколько видов автоаукционов: (1) Очные — проходят на физических площадках, где можно лично осмотреть автомобиль до торгов. (2) Онлайн-аукционы — ставки подаются удалённо, что удобно, но требует дополнительной проверки автомобиля по фотографиям, VIN-коду и репутации продавца. 

Особый сегмент — аукционы страховых компаний, где продаются битые или списанные автомобили. Например, «Ренессанс Страхование» проводит такие аукционы более 15 лет. Все машины проходят оценку, а покупателям предоставляется подробная информация: фото, описание повреждений, технические данные, история по VIN. 

В апреле 2025 года в рамках стратегии развития сегмента «Мобильность» мы запустили новый проект — B2B-сервис «Аукцион». Здесь продаются машины в хорошем состоянии из парков такси, каршеринга и лизинга. Первые продажи измеряются десятками авто. Причем, более 88% автомобилей, выставленных на аукционе, были проданы в течение одной недели. Хотя сервис ориентирован на B2B-сегмент, приобрести автомобили могут как юридические, так и физлица при оформлении ИП. 

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Такси будет дороже? Закон о локализации автомобилей для такси принят Госдумой. АвтоВАЗу хорошо?
🚕 Столкнувшийся с противодействием таксомоторной отрасли закон о локализации автомобилей для такси принят Госдумой.

С марта 2026 года в большинстве регионов РФ для включения в реестр такси машина должна иметь 3200 баллов локализации либо быть выпущена по СПИК, заключенному в 2022–2025 годах. По оценкам участников рынка, это допускает для работы в такси не только машины АвтоВАЗа — ключевого лоббиста инициативы, но и части конкурентов.

Принятая версия закона несет риски роста стоимости поездки в такси, считает глава Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов, добавляя, что документ принят без поправок, которые представляли общественные организации и эксперты.

Эффект на стоимость перевозки будет зависеть от простоев на ремонт, роста расходов и выпадения доходов по этой причине, отмечают в сервисе «Максим», не исключая корректировку тарифов. В «Яндекс Такси» уверены, что закон потребует «существенной адаптации» отрасли.



t.me/kommersant/83307

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Срок накопления на иномарку.

Чтобы купить в России иномарку в 2025 году, потребуется зарплата как минимум 90 тысяч рублей, которую придётся откладывать 42 месяца. Говоря о семье, в которой работают двое взрослых, эту сумму следует умножить на два, а затем — на шесть месяцев. При этом за эту сумму удастся купить самую дешёвую машину — Lada Granta в начальной комплектации. @bankrollo

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Lada Granta оказалась локализована лишь на 45,7%

Lada Granta оказалась локализована лишь на 45,7%, заявил аналитик НАМИ. При этом недавно президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов утверждал, что уровень локализации российских автомобилей превысила 90%. В 2016 году сообщалось, что Lada была локализована на 53%, что на 7,3% больше теперешней оценки. @bankrollo

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Закон о локализации такси

Закон о локализации такси

… или как автомобили такси станут отечественными

Сегодня Госдума во втором и третьем чтениях приняла законопроект, в соответствии с которым, с 1 марта 2026 года все приобретаемые для легковых перевозок автомобили должны быть произведены в России. Ранее, откровенно сырой законопроект в первом чтении был принят ещё в начале прошлого года, но признан откровенно «сырым» и отправлен на доработку. Теперь он принят.

В целом, законопроект о том, чтобы мы ездили на отечественных автомобилях такси, или на авто в высокой доле собираемые и производимые на территории Российской Федерации.

Чтобы поддержать российских производителей, парламентарии предложили ввести требования к локализации автомобилей такси. Минимальные требования установлены Правительством сейчас применительно к госзакупкам машин — 3200 баллов. Это означает, что большинство узлов автомобиля должны быть выпущены в России и большинство сборочных операций производиться в нашей стране.

В целом, поддержка подоспела почти вовремя, на стоянках у дилеров, как раз скопилось огромное количество авто, а Автоваз в очередной раз поднял цены.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Таксисты будут ездить ТОЛЬКО на отечественных машинах

Уже приняли законопроект о локализации такси. Если все пойдет по плану, то во всех тарифах заказы будут выполнять исключительно «Лады», «Москвичи» и Evolute.

Представители бизнеса и водители уже активно пишут Путину и чиновникам, чтобы остановить этот закон. В соцсетях тоже буря негатива, так как многие готовы ездить даже на «китайцах», но не на отечественных машинах.

Добро пожаловать в тариф «Дискомфорт+» 😁

Уже с 1 марта 2026 года таксопаркам запретят сдавать в аренду все зарубежные марки машин.

После этого можно будет выполнять заказы только на «Ладах», «Москвичах» и Evolute. Из-за этого цены ВЗЛЕТЯТ еще выше, так как всем таксопаркам придется менять машины.

🤵‍♂️ — Инициатива, конечно, направлена на поддержку своего производителя, но есть ощущение, что забыли спросить главного — пассажира. Если уж сейчас многие предпочитают «китайцев» отечественным авто, то перспектива ездить исключительно на «Ладах» и «Москвичах» вряд ли вызовет энтузиазм. Похоже, нас ждет не только рост цен, но и массовое нежелание пользоваться таким «локализованным» такси, если альтернатив по комфорту просто не останется.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Hyundai планирует возвращение на российский рынок
Hyundai Motor Group подумывает о возвращении на российский рынок. Об этом сообщают корейские СМИ.

В декабре 2023 года компания официально покинула рынок, продав свой завод в Санкт-Петербурге за символическую сумму в 140 тыс. вон, или около 100 долларов. Важно отметить, что в сделку был включен опцион обратного выкупа, который позволяет конгломерату вернуть завод в течение двух лет после продажи.

По данным Carscoops, за последние месяцы Hyundai и Kia зарегистрировали в России более 20 товарных знаков для транспортных средств, запчастей и аксессуаров.

Вряд ли стоит удивляться тому, что Hyundai хочет вернуться в Россию, говорится в материале издания. В 2021 году бренды Hyundai и Kia продали 354 тыс. автомобилей по всей стране. На пике своего развития они занимали 23,3% всего рынка новых автомобилей.

Интерес Hyundai к возвращению на рынок возник на фоне продолжающихся мирных переговоров между Россией и Украиной.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Nissan Motor Co пообещала закрыть семь заводов и сократить 20 000 рабочих мест — Bloomberg




Nissan Motor Co. пообещала закрыть семь заводов и сократить 20 000 рабочих мест после сообщения о крупнейшем годовом убытке с тех пор, как французский автопроизводитель Renault SA спас компанию от почти банкротства четверть века назад.

Компания решила не публиковать прогноз операционной прибыли на финансовый год, заканчивающийся в марте 2026 года. Автопроизводитель сообщил о чистом убытке в размере 670,9 млрд иен (4,5 млрд долларов США) за год, закончившийся в марте.

Nissan такжеускоряет свою реструктуризацию. Автопроизводитель закроет семь производственных предприятий к 2027 финансовому году, а годовая производственная мощность должна упасть до 2,5 млн единиц с 3,5 млн в прошлом году. Компания также подтвердила, что сократит 20 000 рабочих мест, включая потерю 9 000 ранее объявленных должностей. Меры направлены на сокращение расходов на 500 млрд иен, говорится в сообщении.



Авто-репост. Читать в блоге >>>

Перекупы санкционных авто задёргались


Замечу, что цена досанкционная! Видимо закуп по курсу 90р по 30 тыщ баксов, кои стоили эти горбыли на кетайском рынке месяц назад, уже начали приносить убыток. По курсу 80 и таможня ниже и закупки старого никому ненужного модельного ряда. 
Ждем обвала китайских подделок до уровня 2014 года.
Привет

Авто-репост. Читать в блоге >>>

И.Маск: «Мы вырыли себе могилу с помощью Cybertruck».

April 5 (Reuters) —
… ОПОЗДАНИЯ
Отмена проекта по производству доступного автомобиля произошла на фоне того, что Tesla и другие известные автопроизводители были потрясены замедлением роста спроса на электромобили в Соединенных Штатах и Европе, а также жесткой конкуренцией в Китае.

Если бы Tesla продвинулась вперед с недорогим автомобилем, он не появился бы на рынке до второй половины 2025 года, по оценкам компании. Но сегмент электромобилей начального уровня уже переполнен привлекательными моделями от BYD и многих других китайских брендов.
Tesla опоздала в сегмент отчасти из-за ключевого решения Маска. В 2020 году, после выпуска своего хитового кроссовера Model Y, Tesla сосредоточилась на экспериментальном Cybertruck вместо доступного автомобиля.

Маск представил прототип угловатого грузовика из нержавеющей стали в 2019 году и предсказал стартовую цену около 40 000 долларов. Транспортное средство, наконец, прибыло в прошлом году, но самая дешевая версия грузовика не будет доступна до 2025 года по цене около 61 000 долларов.

Компания также изо всех сил пыталась решить производственные проблемы, особенно с новаторской технологией аккумуляторов грузовика. Маск надеется продавать автомобиль в больших объемах, но прошлой осенью предупредил инвесторов об «огромных проблемах», которые позволят нарастить производство и сделать автомобиль прибыльным.

«Мы вырыли себе могилу с помощью Cybertruck», — сказал он.

За тот же период продажи электромобилей BYD в Китае выросли с примерно 130 000 до более чем 1,5 миллиона, не считая процветающего бизнеса в области подключаемых гибридов и быстрорастущего экспорта.

BYD уже предлагает множество моделей низкого и среднего класса, в том числе хэтчбек Seagull менее чем за 10 000 долларов. Китайский автопроизводитель теперь планирует экспортировать этот автомобиль более чем в два раза дороже, но все же ниже, чем целевой показатель для дешевого автомобиля, который планировала построить Tesla.
www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-scraps-low-cost-car-plans-amid-fierce-chinese-ev-competition-2024-04-05/

Tesla отложит запуск доступного электромобиля, более дешевой Model Y - до 2026 года

• Планы Tesla по доступной Model Y отложены как минимум на несколько месяцев, говорят источники
• Tesla планирует выпустить 250 000 дешевых Model Y в США в 2026 году
• Tesla сталкивается с вызовами: устаревающие модели, политическая активность Маска, тарифы

SAN FRANCISCO/NEW DELHI/SEOUL April 18 (Reuters) - Долгожданные планы Tesla по созданию доступного автомобиля включают в себя американскую урезанную версию своего самого продаваемого электрического внедорожника Model Y, но запуск производства был отложен, сообщили Reuters три источника, знакомые с этим вопросом.

Тесла пообещал доступные автомобили, начиная с первой половины года, что обеспечит потенциальный рост ослабевающих продаж. Ожидается, что глобальное производство недорогой Model Y под кодовым названием E41 начнется в Соединенных Штатах, сообщили источники. Это произойдет, по крайней мере, на несколько месяцев позже, чем указано в публичном плане Tesla, добавили они, предложив ряд пересмотренных целей с третьего квартала до начала следующего года.

Авто-репост. Читать в блоге >>>